Le secteur automobile marocain confirme une nouvelle fois son statut de locomotive industrielle du Royaume. Au cours du premier semestre 2026, Renault Group Maroc a produit près de 200 000 véhicules dans ses usines de Tanger et de Casablanca, enregistrant une production stable avec une légère progression de 0,1 % par rapport à la même période de l’année précédente.
Cette performance témoigne de la résilience de l’industrie automobile nationale malgré un environnement international marqué par les tensions sur les chaînes d’approvisionnement, la transition vers l’électrification et l’évolution des marchés mondiaux. Grâce à ses plateformes industrielles de référence, le Maroc demeure un hub stratégique pour Renault, alimentant aussi bien le marché local que plus de 70 destinations à l’export.
L’usine de Tanger, considérée comme l’une des plus compétitives du groupe, continue de jouer un rôle central dans la production des modèles Dacia, tandis que le site de Casablanca renforce l’écosystème industriel national par ses activités d’assemblage et de logistique. Cette stabilité de la production reflète également la montée en puissance du tissu de sous-traitance automobile marocain, qui bénéficie d’un niveau d’intégration locale en constante progression.
