Une analyse de l’Université de Navarre souligne l’avance prise par les infrastructures portuaires marocaines dans la compétition logistique du détroit de Gibraltar. Porté par l’essor spectaculaire de Tanger Med et par l’entrée en service imminente de Nador West Med, le Royaume s’impose progressivement comme un hub maritime incontournable entre l’Europe, l’Afrique et l’Atlantique.
Le détroit de Gibraltar constitue l’un des carrefours maritimes les plus stratégiques de la planète. Près de 10 % du trafic maritime mondial y transite chaque année, soit environ 100 000 navires. Dans cet espace hautement concurrentiel, deux rives se disputent la place de plateforme logistique majeure reliant l’Europe, l’Afrique et les Amériques : l’Espagne et le Maroc.
