L’entreprise chinoise CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd a annoncé jeudi la fin des tests de son train commercial à sustentation magnétique de nouvelle génération.
Le train, conçu pour rouler à 200 km/h, a réalisé de multiples percées technologiques, telles que la conduite sans pilote et l’alimentation électrique sans contact, a indiqué Zhang Wenyue, chef adjoint de l’institut de recherche sur la technologie maglev de la CRRC Zhuzhou Locomotive.
