La Chine a concentré 68 % des ventes mondiales de véhicules à énergies nouvelles entre janvier et octobre, confirmant son poids dominant sur un marché devenu stratégique.
Cette emprise s’est encore renforcée en octobre, lorsque sa part a grimpé à 75 %, un record, selon les données publiées jeudi par l’Association chinoise des voitures particulières.
Sur dix mois, 68 % de la croissance mondiale provient du marché chinois, contre 5 % pour l’Allemagne et 4 % pour le Royaume-Uni. Une concentration qui explique l’offensive accélérée des constructeurs étrangers à la recherche de parts de marché, souligne Cui Dongshu, secrétaire général de l’Association.
