Face aux besoins considérables de financement des infrastructures ferroviaires en Afrique, le directeur général de l’ONCF, Mohamed Rabie Khlie, appelle à développer des mécanismes innovants et à diversifier les partenariats financiers. Lors du Forum international sur les solutions d’investissement et de financement pour l’avenir ferroviaire de l’Afrique, il a souligné que les ressources publiques traditionnelles ne suffisent plus à répondre aux ambitions du continent. Une problématique à laquelle le Maroc est également confronté avec son programme ferroviaire à l’horizon 2030.
Le financement des infrastructures ferroviaires constitue l’un des principaux défis du développement des réseaux de transport en Afrique. Face à l’ampleur des investissements nécessaires et aux contraintes budgétaires des États, la mobilisation de nouvelles sources de financement devient une priorité pour accompagner la modernisation du secteur. C’est le constat dressé par Mohamed Rabie Khlie, directeur général de l’Office national des chemins de fer (ONCF), à l’occasion du Forum international « Investment and Financing Solutions for Africa’s Railway Future », coorganisé par l’Union internationale des chemins de fer (UIC) et l’ONCF.
